Ar mhaith leat do charr leictreach a choinneáil ag rith chomh fada agus is féidir? Seo an méid atá le déanamh agat

Má cheannaigh tú ceann de na gluaisteáin leictreacha is fearr, tá a fhios agat gur cuid thábhachtach den úinéireacht í a ceallraí a choinneáil sláintiúil. Ciallaíonn ceallraí a choinneáil sláintiúil gur féidir léi níos mó cumhachta a stóráil, rud a aistríonn go díreach chuig raon tiomána. Beidh saolré níos faide ag ceallraí atá i riocht den scoth, beidh sí níos luachmhaire má shocraíonn tú í a dhíol, agus ní bheidh gá í a athluchtú chomh minic. Is é sin le rá, is fearr do gach úinéir EV a fhios a bheith acu conas a oibríonn a gcuid ceallraí agus cad is gá a dhéanamh chun ceallraí a ngluaisteán leictreach a choinneáil sláintiúil.

Conas a oibríonn ceallraí gluaisteáin leictrigh?

Anceallraí litiam-iani do charr, níl aon difríocht ó thaobh feidhme de leis an gceallraí in aon líon de na gléasanna atá agat faoi láthair — bíodh sé ina ríomhaire glúine, ina fhón cliste nó ina phéire simplí ceallraí AA in-athluchtaithe. Cé go bhfuil siad i bhfad níos mó, agus go dtagann siad le feabhsuithe atá rómhór nó róchostasach do ghléasanna beaga laethúla.

Tá gach ceall ceallraí litiam-ian tógtha ar an mbealach céanna, le dhá chuid ar leithligh ar féidir le hiain litiam taisteal eatarthu. Tá anóid na ceallraí i gcuid amháin, agus an catóid sa chuid eile. Bailítear an chumhacht iarbhír le hiain litiam, a ghluaiseann trasna an deighilteora ag brath ar stádas na ceallraí.

Nuair a bhíonn siad ag díluchtú, bogann na hiain sin ón anóid go dtí an catóid, agus a mhalairt nuair a bhíonn an ceallraí á hathluchtú. Tá dáileadh na n-ian nasctha go díreach leis an leibhéal luchta. Beidh na hiain go léir ar thaobh amháin den chill i gceallraí atá luchtaithe go hiomlán, agus beidh siad ar an taobh eile i gcás ceallraí ídithe. Ciallaíonn luchtú 50% go bhfuil siad roinnte go cothrom idir an dá cheann, agus mar sin de. Is fiú a thabhairt faoi deara go mbíonn méideanna beaga struis mar thoradh ar ghluaiseacht ian litiam taobh istigh den cheallraí. Ar an gcúis sin, bíonn cadhnraí ian litiam ag dul in olcas thar thréimhse roinnt blianta, is cuma cad eile a dhéanann tú. Tá sé ar cheann de na cúiseanna a bhfuil an oiread sin tóir ar theicneolaíocht ceallraí soladstaide inmharthana.

Tá ceallraí tánaisteach gluaisteán leictreach tábhachtach freisin

Bíonn dhá chadhnra i ngluaisteáin leictreacha i ndáiríre. Is ceallraí litiam-ian mór í an phríomhcheallraí a chuireann an carr ag gluaiseacht, agus tá an dara ceallraí freagrach as córais leictreacha níos ísle voltais. Cuireann an ceallraí seo cumhacht ar fáil do rudaí cosúil le glais dorais, rialú aeráide, ríomhaire an ghluaisteáin agus araile. Is é sin le rá, na córais uile a dhéanfadh iarracht cumhacht a tharraingt ón voltas trídhigit a tháirgeann an phríomhcheallraí.

I líon mór gluaisteán leictreach, is ceallraí luaidhe-aigéad caighdeánach 12V í an ceallraí seo a gheobhaidh tú in aon ghluaisteán eile. Tá déantúsóirí gluaisteán eile, lena n-áirítear daoine ar nós Tesla, ag aistriú i dtreo roghanna malartacha ian litiam, cé go bhfuil an cuspóir deiridh mar an gcéanna.

De ghnáth ní gá duit a bheith buartha faoin gceallraí seo. Má théann rudaí amú, mar is féidir leo tarlú in aon charr gásailín, is féidir leat an fhadhb a réiteach leat féin de ghnáth. Seiceáil an bhfuil an ceallraí marbh, agus an féidir í a athbheochan le luchtaire braoinín nó le tosaitheoir léim, nó sa chás is measa, cuir ceann úrnua ina áit. De ghnáth cosnaíonn siad idir $45 agus $250, agus is féidir iad a fháil in aon siopa maith páirteanna gluaisteán. (tabhair faoi deara nach féidir leat príomhfheithicil leictreach a thosú le tosaitheoir léim).

Mar sin, conas a choinníonn tú ceallraí gluaisteáin leictrigh sláintiúil?
I gcás úinéirí EV den chéad uair, an seans go gcoinneoidh siad feithicil leictreachceallraí gluaisteáinIs féidir go mbeadh cuma scanrúil ar rud éigin i riocht den scoth. Tar éis an tsaoil, má théann an ceallraí in olcas go dtí an pointe nach féidir an carr a úsáid, is é an t-aon réiteach ná carr nua a cheannach - nó na mílte dollar a chaitheamh ar cheallraí athsholáthair. Níl ceachtar acu sin ina rogha sách taitneamhach.

Ar ámharaí an tsaoil, is furasta go leor do cheallraí a choinneáil sláintiúil, agus níl uait ach beagán airdeall agus beagán iarrachta. Seo an méid atá le déanamh agat:

★Coinnigh do mhuirear idir 20% agus 80% aon uair is féidir

Ceann de na rudaí ba chóir do gach úinéir feithiclí leictreacha a mheabhrú ná leibhéal na ceallraí a choinneáil idir 20% agus 80%. Tagann tuiscint ar an gcúis sin ar ais go dtí meicnic oibriú cadhnraí litiam-ian. Ós rud é go mbíonn na hiain litiam ag bogadh i gcónaí le linn úsáide, tagann strus éigin ar an gceallraí - rud nach féidir a sheachaint.

Ach is gnách go mbíonn an strus a fhulaingíonn an ceallraí níos measa nuair a bhíonn an iomarca ian ar thaobh amháin den chill nó ar an taobh eile. Tá sin ceart go leor má tá tú ag fágáil do charr ar feadh cúpla uair an chloig, nó ag fanacht thar oíche ó am go chéile, ach tosaíonn sé ag éirí ina fhadhb má tá tú ag fágáil an cheallraí ar an mbealach sin go rialta ar feadh tréimhsí fada ama.

Is é an pointe cothromaíochta foirfe ná thart ar 50%, ós rud é go bhfuil na hiain roinnte go cothrom ar gach taobh den cheallraí. Ach ós rud é nach bhfuil sé sin praiticiúil, sin an áit a bhfaighimid an tairseach 20-80%. Aon rud thar na pointí sin agus tá tú i mbaol strus méadaithe ar an gceallraí.

Ní chiallaíonn sé sin nach féidir leat do cheallraí a athluchtú go hiomlán, ná nár cheart duit ligean di titim faoi bhun 20% ó am go ham. Mura bhfuil an oiread raoin agus is féidir uait, nó má tá tú ag brú do charr chun stad athluchtaithe eile a sheachaint, ní deireadh an domhain a bheidh ann. Déan iarracht na cásanna seo a theorannú nuair is féidir leat, agus ná fág do charr sa riocht sin ar feadh roinnt laethanta ag an am.

★Coinnigh do cheallraí fionnuar

Má cheannaigh tú EV le déanaí, tá seans maith ann go bhfuil córais i bhfeidhm chun an ceallraí a choinneáil ag teocht is fearr. Ní maith le ceallraí litiam-ian a bheith ró-the ná ró-fhuar, agus tá teas ar eolas go háirithe as luas meath ceallraí a mhéadú thar thréimhsí fada ama.

I bhformhór mór na gcásanna, ní rud é seo ar cheart duit a bheith buartha faoi. Is gnách go mbíonn córais bainistíochta teirmeacha ardleibhéil ag baint le gluaisteáin leictreacha nua-aimseartha ar féidir leo an ceallraí a théamh nó a fhuarú de réir mar is gá. Ach is fiú a mheabhrú go bhfuil sé seo ag tarlú, mar go dteastaíonn cumhacht ó na córais sin. Dá mhéad an teocht, is ea is mó cumhachta a theastaíonn chun an ceallraí a choinneáil compordach - rud a mbeidh tionchar aige ar do raon.

Níl bainistíocht theirmeach ghníomhach ag roinnt carranna níos sine, áfach. Is sampla den scoth é an Nissan Leaf de charr a úsáideann córas fuaraithe ceallraí éighníomhach. Ciallaíonn sé sin má tá tú i do chónaí i gceantar a bhíonn an-te, nó má bhraitheann tú go rialta ar mhuirearú tapa DC, go bhféadfadh sé go mbeadh deacracht ag do cheallraí í a choinneáil fionnuar.

Níl mórán is féidir leat a dhéanamh faoi seo agus tú ag tiomáint, ach ciallaíonn sé gur cheart duit a bheith cúramach cá háit a bpáirceálann tú. Déan iarracht páirceáil laistigh más féidir, nó ar a laghad déan iarracht áit scáthach a aimsiú. Níl sé mar an gcéanna le clúdach buan, ach cuidíonn sé. Is dea-chleachtas é seo do gach úinéir EV, mar ciallaíonn sé nach n-íosfaidh bainistíocht theirmeach an oiread sin cumhachta agus tú ar shiúl. Agus nuair a fhilleann tú beidh do charr beagán níos fuaire ná mar a bheadh ​​​​sé murach sin.

★Faire do luas luchtaithe

Níor cheart go mbeadh eagla ar úinéirí gluaisteán leictreach úsáid a bhaint as an athluchtú tapa a dhéanann luchtaire tapa DC. Is uirlis ríthábhachtach iad do ghluaisteáin leictreacha, ag tairiscint luasanna athluchtaithe níos tapúla le haghaidh turais fhada bóthair agus cásanna práinneacha. Ar an drochuair, tá cáil orthu, agus ní bhíonn tionchar ag na luasanna luchtaithe tapa sin ar shláinte fhadtéarmach na ceallraí.

Leanann fiú déantóirí gluaisteán cosúil le Kia (osclaítear i gcluaisín nua) de bheith ag comhairliú gan luchtairí meara a úsáid rómhinic, mar gheall ar imní faoin strus a d’fhéadfadh a bheith ar do cheallraí.

Mar sin féin, go ginearálta, is ceart go leor muirearú tapa a dhéanamh - ar choinníoll go bhfuil córas bainistíochta teirmeach leordhóthanach i do charr. Cibé acu atá sé fuaraithe le leachta nó fuaraithe go gníomhach, is féidir leis an gcarr cuntas a thabhairt go huathoibríoch ar an teas breise a tháirgtear agus é ag athmhuirearú. Ach ní chiallaíonn sin nach bhfuil rudaí is féidir leat a dhéanamh chun an próiseas a éascú.

Ná breiseán aon luchtaire isteach sa charr a luaithe a stopann tú, más féidir ar chor ar bith. Cuidíonn sé le beagán ama a thabhairt don cheallraí fuarú. Luchtaigh istigh, nó in áit scáthach, más féidir, agus fan go dtí go mbeidh sé níos fuaire den lá chun an méid teasa breise timpeall na ceallraí a íoslaghdú.

Ar a laghad, cinnteoidh na rudaí seo go ndéanfaidh tú athluchtú beagán níos tapúla, ós rud é nach gá don charr cumhacht a úsáid chun an ceallraí a fhuarú.

Má tá fuarú éighníomhach ceallraí ag do charr, i.e. má bhraitheann sé ar aer comhthimpeallach chun teas a ionsú, ba cheart duit na leideanna seo a chur i bhfeidhm. Ós rud é go bhfuil sé níos deacra na ceallraí sin a fhuarú go tapa, is féidir le teas carnadh agus is mó an seans go ndéanfaidh sé sin damáiste do na ceallraí le linn shaolré an ghluaisteáin. Bí cinnte ár dtreoir a léamh maidir le cibé ar cheart duit do charr leictreach a mhuirearú go tapa mura bhfuil tú cinnte faoin tionchar a d'fhéadfadh a bheith aige.

★Faigh an oiread raon agus is féidir as do cheallraí

Ní rátáiltear cadhnraí litiam-ian ach le haghaidh líon sonrach timthriallta luchtaithe — luchtú agus díluchtú iomlán na ceallraí. Dá mhéad timthriallta luchtaithe a charnaíonn ceallraí, is ea is mó an seans go ndéanfar meath uirthi de réir mar a ghluaiseann na hiain litiam timpeall na cille.

Is é an t-aon bhealach le líon na dtimthriallta luchtaithe a theorannú ná gan an ceallraí a úsáid, rud atá ina chomhairle uafásach. Mar sin féin, ciallaíonn sé go bhfuil buntáistí ag baint le tiomáint go heacnamaíoch agus a chinntiú go bhfaigheann tú an oiread raoin agus is féidir as do cheallraí. Ní hamháin go bhfuil sé seo níos áisiúla, ós rud é nach mbeidh ort plugáil isteach an oiread céanna, ach laghdaíonn sé líon na dtimthriallta luchtaithe a théann do cheallraí tríd freisin, rud a chabhróidh le fanacht i riocht maith ar feadh beagán níos faide.

I measc na leideanna bunúsacha ar féidir leat triail a bhaint astu tá tiomáint leis an mód éiceolaíoch casta air, meáchan breise sa charr a íoslaghdú, tiomáint ag luasanna arda (os cionn 60 míle san uair) a sheachaint agus leas a bhaint as coscánaithe athghiniúnacha. Cuidíonn sé freisin le luasghéarú agus coscánaithe a dhéanamh go mall agus go réidh, seachas na pedalanna a bhualadh ar an urlár ag gach deis atá ar fáil.

Ar cheart duit a bheith buartha faoi dhíghrádú ceallraí i do charr leictreach?

Go ginearálta, níl. De ghnáth, bíonn saolré oibríochta 8-10 mbliana ag cadhnraí gluaisteán leictreach, agus is féidir leo feidhmiú go foirfe i bhfad níos faide ná an pointe sin - bíodh sé sin ag cumhachtú gluaisteáin nó ag baint taitnimh as saol nua mar stóráil fuinnimh.

Ach is próiseas fada carnach é an díghrádú nádúrtha a thógfaidh roinnt blianta sula mbeidh aon éifeacht iarbhír aige ar fheidhmíocht na ceallraí. Mar an gcéanna, tá déantóirí gluaisteán ag dearadh ceallraí sa chaoi is nach mbíonn tionchar mór ag an díghrádú nádúrtha ar do raon san fhadtéarma.

Mar shampla, maíonn Tesla (osclaítear i gcluaisín nua) go gcoinníonn a gcadhnraí 90% dá gcumas bunaidh tar éis dóibh 200,000 míle a thiomáint. Dá dtiomáinfeá gan stad ag 60 míle san uair, thógfadh sé beagnach 139 lá ort an t-achar sin a thaisteal. Ní thiomáinfidh an tiománaí meánach chomh fada sin go luath.

De ghnáth bíonn barántas ar leith ag baint le cadhnraí chomh maith. Bíonn na figiúirí cruinne difriúil, ach clúdaíonn na barántais choitianta ceallraí don chéad ocht mbliana nó 100,000 míle. Má thiteann an cumas atá ar fáil faoi bhun 70% sa tréimhse sin, gheobhaidh tú ceallraí nua ar fad saor in aisce.

Má dhéanann tú drochíde ar do cheallraí, agus má dhéanann tú gach rud nach bhfuil tú ceaptha a dhéanamh go rialta, luasóidh sé an próiseas - cé go mbraitheann an méid ar cé chomh faillíoch is atá tú. B’fhéidir go bhfuil barántas agat, ach ní mhairfidh sé go deo.

Níl aon leigheas draíochta ann chun é a chosc, ach má dhéantar cóireáil cheart ar do cheallraí laghdófar an méid meathlaithe — agus cinnteofar go bhfanfaidh do cheallraí i riocht sláintiúil inúsáidte ar feadh i bhfad níos faide. Mar sin, cuir na leideanna seo chun ceallraí a chaomhnú i bhfeidhm chomh rialta agus chomh comhsheasmhach agus is féidir leat.

Ní chiallaíonn sin gur cheart duit an iomarca míchaoithiúlachta a chur ort féin d'aon ghnó, mar níl aon mhaitheas leis sin. Ná bíodh eagla ort an carr a mhuirearú go hiomlán nuair is gá, nó é a mhuirearú go tapa le go mbeidh tú ar ais ar an mbóthar chomh luath agus is féidir. Tá an carr agatsa agus níor cheart go mbeadh eagla ort a chumais a úsáid nuair is gá duit iad.