Ar mhaith leat do charr leictreach a choinneáil ar siúl chomh fada agus is féidir?Seo an méid is gá duit a dhéanamh

Má cheannaigh tú ceann de na gluaisteáin leictreacha is fearr, tá a fhios agat gur cuid thábhachtach d'úinéireacht é a ceallraí a choinneáil sláintiúil.Ciallaíonn ceallraí a choinneáil sláintiúil go bhféadfaidh sé níos mó cumhachta a stóráil, rud a aistríonn go díreach chuig raon tiomána.Beidh saolré níos faide ag ceallraí atá i riocht barr, is fiú níos mó é má shocraíonn tú é a dhíol, agus ní gá é a athluchtú chomh minic.I bhfocail eile, tá sé ar mhaithe le leas na n-úinéirí EV go léir a fhios conas a oibríonn a gcuid cadhnraí cad is gá a dhéanamh chun a gcuid ceallraí gluaisteán leictreacha a choinneáil sláintiúil.

Conas a oibríonn ceallraí gluaisteán leictreacha?

Tá anceallraí litiam-iani do charr go feidhmiúil difriúil ar bith leis an gceallraí in aon líon feistí atá agat faoi láthair - bíodh sé ina ríomhaire glúine, fón cliste nó péire simplí de chadhnraí AA in-athluchtaithe.Cé go bhfuil siad i bhfad níos mó, agus tagann siad le dul chun cinn atá ró-mhór nó ró-chostasach le haghaidh giuirléidí laethúla níos lú.

Tógtar gach ceall ceallraí litiam-ian ar an mbealach céanna, le dhá chuid ar leith a bhfuil hiain litiam in ann taisteal eatarthu.Tá anóid na ceallraí i gcuid amháin, agus tá an chatóid sa chuid eile.Bailítear an chumhacht iarbhír ag ions litiam, a ghluaiseann trasna an deighilteoir ag brath ar cad é stádas na ceallraí.

Nuair a bhíonn siad ag scaoileadh, bogann na hiain sin ón anóid go dtí an catóide, agus vice versa nuair a bhíonn an ceallraí ag athluchtú.Tá dáileadh na n-ian ceangailte go díreach leis an leibhéal luchtaithe.Beidh na hiain go léir ar thaobh amháin den chill ag ceallraí lánluchtaithe, agus beidh siad ar an taobh eile ag ceallraí ídithe.Ciallaíonn táille 50% go bhfuil siad roinnte go cothrom idir an dá cheann, agus mar sin de.Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil gluaiseacht na n-ian litiam taobh istigh den cheallraí ina chúis le méideanna beaga strus.Ar an gcúis sin deireadh le cadhnraí litiam-ian táireach ar feadh roinnt blianta, is cuma cad eile a dhéanann tú.Tá sé ar cheann de na fáthanna a bhfuil an oiread sin tóir ar theicneolaíocht ceallraí soladstaide inmharthana.

Tá ceallraí tánaisteacha gluaisteáin leictreacha tábhachtach freisin

Cuimsíonn gluaisteáin leictreacha dhá chadhnraí i ndáiríre.Is ceallraí mór litiam-ian an príomh-cheallraí a fhágann go dtéann an carr i ndáiríre, agus tá an dara ceallraí freagrach as córais leictreacha le voltas níos ísle.Cumhachtaíonn an ceallraí seo rudaí cosúil le glais dorais, rialú aeráide, ríomhaire an ghluaisteáin agus mar sin de.I bhfocail eile, na córais go léir a bheadh ​​​​frioch má rinne siad iarracht cumhacht a tharraingt as an voltas triple-dhigit a tháirgtear ag an ceallraí is mó

I líon mór gluaisteáin leictreacha, is ceallraí caighdeánach luaidhe-aigéad 12V é an ceallraí seo a gheobhaidh tú in aon charr eile.Tá uathoibritheoirí eile, lena n-áirítear daoine cosúil le Tesla, ag aistriú i dtreo roghanna eile litiam-ian, cé go bhfuil an cuspóir deiridh mar an gcéanna.

Go ginearálta ní gá duit a bheith buartha faoin gceallra seo.Má théann rudaí mícheart, mar is féidir leo a dhéanamh in aon ghluaisteán gásailín, is féidir leat an fhadhb a réiteach duit féin de ghnáth.Seiceáil an bhfuil an ceallraí básaithe, agus an féidir é a athbheochan le charger trickle nó le tosaithe léim, nó sa chás is measa, babhtáil é le haghaidh ceann úrnua.De ghnáth cosnaíonn siad idir $45 agus $250, agus is féidir iad a fháil ag aon siopa páirteanna uathoibríoch maith.(tabhair faoi deara nach féidir leat príomhlíonra EV a léim-thosú

Mar sin, conas a choimeádann tú ceallraí gluaisteán leictreacha sláintiúil?
I gcás úinéirí feithiclí leictreacha den chéad uair, tá seans ann leictreachas a choinneáilceallraí gluaisteáni riocht barr a bheith scanrúil.Tar éis an tsaoil, má théann an ceallraí in olcas go dtí an pointe nach bhfuil an carr inúsáidte, is é an t-aon shocrú ná carr nua a cheannach - nó na mílte dollar a chaitheamh ar cheallraí athsholáthair.Ní rogha deas blasta é ceachtar acu.

Ar ámharaí an tsaoil tá sé simplí go leor do cheallraí a choinneáil sláintiúil, rud a éilíonn beagán faireachais agus gan ach beagán iarrachta.Seo an méid a chaithfidh tú a dhéanamh:

★ Coinnigh do mhuirear idir 20% agus 80% nuair is féidir

Ceann de na rudaí ba chóir do gach úinéir EV a mheabhrú ná an leibhéal ceallraí a choinneáil idir 20% agus 80%.A thuiscint cén fáth a thagann ar ais go dtí an mheicnic ar conas a oibríonn cadhnraí litiam-ian.Toisc go mbíonn na hiain litiam ag gluaiseacht i gcónaí le linn úsáide, tagann an ceallraí faoi roinnt strus - rud nach féidir a sheachaint.

Ach tá an strus a fhulaingíonn an ceallraí níos measa go ginearálta nuair a bhíonn an iomarca ian ar thaobh amháin den chill nó ar an taobh eile.Tá sé sin ceart go leor má tá tú ag fágáil do charr ar feadh cúpla uair an chloig, nó uaireanta fanacht thar oíche, ach beidh sé ina fhadhb má tá tú ag fágáil na ceallraí go rialta ar an mbealach sin ar feadh tréimhsí fada ama.

Tá an pointe comhardaithe foirfe thart ar 50%, ós rud é go bhfuil iain roinnte go cothrom ar gach taobh den cheallraí.Ach ós rud é nach bhfuil sé sin praiticiúil, is é sin an áit a bhfaighimid an tairseach 20-80%.Rud ar bith níos faide ná na pointí sin agus tá tú i mbaol strus méadaithe ar an gceallraí.

Ní hé seo le rá nach féidir leat do cheallraí a athluchtú go hiomlán, ná nár cheart duit ligean dó titim faoi bhun 20% uaireanta.Má tá an oiread raon agus is féidir uait, nó má tá tú ag brú do charr chun stop athluchtaithe eile a sheachaint, ní bheidh deireadh an domhain ann.Déan iarracht na cásanna seo a theorannú nuair is féidir, agus ná fág do charr sa riocht sin ar feadh roinnt laethanta ag an am.

★ Coinnigh do cheallraí fionnuar

Má cheannaigh tú EV go measartha le déanaí, tá seans an-mhaith ann go bhfuil córais i bhfeidhm chun an ceallraí a choinneáil ag an teocht is fearr.Ní maith le cadhnraí litiam-ian a bheith ró-the nó ró-fhuar, agus tá cáil ar an teas go háirithe as luas díghrádaithe na ceallraí a mhéadú thar thréimhsí fada ama.

I bhformhór mór na gcásanna, ní rud é seo ar cheart duit a bheith buartha faoi.Is gnách go dtagann gluaisteáin leictreacha nua-aimseartha le córais bhainistíochta teirmeacha chun cinn ar féidir leo an ceallraí a théamh nó a fhuarú de réir mar is gá.Ach is fiú cuimhneamh go bhfuil sé ag tarlú, toisc go bhfuil gá le cumhacht ag na córais sin.Dá mhór an teocht, is ea is mó cumhachta a theastaíonn chun an ceallraí a choinneáil compordach - rud a rachaidh i bhfeidhm ar do raon.

Níl bainistíocht theirmeach gníomhach ag roinnt carranna níos sine, áfach.Is sampla iontach é an Nissan Leaf de ghluaisteán a úsáideann córas fuaraithe ceallraí éighníomhach.Ciallaíonn sé sin má tá tú i do chónaí i gceantar a éiríonn an-te, nó má bhíonn tú ag brath go rialta ar mhuirearú tapa DC, d'fhéadfadh sé a bheith deacair do cheallraí é a choinneáil fionnuar.

Níl mórán ar féidir leat a dhéanamh faoi seo agus tú ag tiomáint, ach ciallaíonn sé gur cheart duit cuimhneamh ar an áit a pháirceálann tú.Bain triail as agus páirceáil taobh istigh más féidir, nó ar a laghad iarracht a dhéanamh teacht ar áit shady.Níl sé mar an gcéanna le clúdach buan, ach cuidíonn sé.Is dea-chleachtas é seo do gach úinéir EV, toisc go gciallaíonn sé nach n-íosfaidh bainistíocht theirmeach an oiread cumhachta agus tú as baile.Agus nuair a fhilleann tú beidh do charr beagán níos fuaire ná mar a bheadh ​​murach é.

★Féach ar do luas muirir

Níor cheart go mbeadh eagla ar úinéirí gluaisteán leictreacha úsáid a bhaint as athluchtú tapa charger DC.Is uirlis ríthábhachtach iad do charranna leictreacha, a chuireann luasanna athluchtaithe níos tapúla ar fáil le haghaidh turais fhada bóthair agus cásanna práinneacha.Ar an drochuair, tá clú agus cáil orthu, agus mar a d'fhéadfadh tionchar a bheith ag na luasanna tapa luchtaithe sin ar shláinte ceallraí fadtéarmach.

Leanann fiú déantóirí uathoibríocha cosúil le Kia (osclaíonn sé i gcluaisín nua) ag moladh duit gan úsáid a bhaint as luchtairí tapa go rómhinic, as imní faoin mbrú a d’fhéadfadh a bheith ar do cheallraí.

Go ginearálta, áfach, is breá an muirear tapa a ghearradh - ar choinníoll go bhfuil córas bainistíochta teirmeach leordhóthanach ag do charr.Cibé an bhfuil sé fuaraithe le leacht nó fuaraithe gníomhach, is féidir leis an gcarr cuntas a thabhairt go huathoibríoch ar an teas breise a tháirgtear agus é ag athluchtú.Ach ní chiallaíonn sé sin nach bhfuil rudaí ar féidir leat a dhéanamh chun an próiseas a éascú.

Ná cuir aon luchtaire isteach sa charr chomh luath agus a stopann tú, más féidir.Má thugtar roinnt ama don chadhnra le fuarú cuidítear leis an bpróiseas a éascú.Muirear taobh istigh, nó i láthair shady, más féidir, agus fan go dtí am níos fuaire den lá chun an méid teasa breise ar fud an ceallraí a íoslaghdú.

Ar a laghad, má dhéantar na rudaí seo, cinnteoidh tú athluchtú beagán níos tapúla, ós rud é nach gá don charr cumhacht a úsáid chun an ceallraí a fhuarú.

Má tá fuarú ceallraí éighníomhach ag do charr, .i. braitheann sé ar aer comhthimpeallach chun teas a bhaint, beidh tú ag iarraidh na leideanna seo a chur i do chroí.Toisc go bhfuil sé níos deacra na cadhnraí sin a fhuarú go tapa, féadann teas carnadh agus is dóichí go ndéanfaidh sé sin damáiste do na cadhnraí thar shaolré an chairr.Bí cinnte ár dtreoir a sheiceáil maidir le cé acu ar cheart duit do charr leictreach a luchtú go tapa mura bhfuil tú cinnte faoin tionchar a d’fhéadfadh a bheith aige.

★ Faigh an oiread raon amach as do cheallraí agus is féidir leat

Ní rátáiltear cadhnraí litiam-ian ach amháin le haghaidh líon sonrach timthriallta luchta — muirear iomlán agus urscaoileadh iomlán na ceallraí.Dá mhéad timthriallta muirir a charnann ceallraí, is mó an seans go n-éireoidh sé díghrádú de réir mar a ghluaiseann na hiain litiam timpeall na cille.

Is é an t-aon bhealach chun líon na dtimthriallta muirir a theorannú ná gan an ceallraí a úsáid, rud atá ina chomhairle uafásach.Mar sin féin, ciallaíonn sé go bhfuil buntáistí eacnamaíocha ag baint le tiomáint go heacnamaíoch agus a chinntiú go bhfaigheann tú an oiread raon agus is féidir go daonna as do cheallraí.Ní hamháin go bhfuil sé seo níos áisiúla, ós rud é nach mbeidh ort beagnach an oiread sin a phlugáil isteach, ach laghdaíonn sé freisin líon na dtimthriallta muirir a théann do cheallraí tríd, rud a chuideoidh chun é a choinneáil i riocht maith ar feadh beagán níos faide.

I measc na leideanna bunúsacha ar féidir leat triail a bhaint astu tá tiomáint le modh éiceolaíochta a chur ar siúl, an iomarca meáchain sa charr a íoslaghdú, tiomáint ar luasanna arda (os cionn 60 míle san uair) a sheachaint agus leas a bhaint as coscánaithe athghiniúna.Cuidíonn sé freisin le luasghéarú agus coscánaithe go mall agus go réidh, seachas slamming na pedals chuig an urlár ag gach deis atá ar fáil.

Ar chóir duit a bheith buartha faoi dhíghrádú ceallraí i do charr leictreach?

Go ginearálta, níl.Is gnách go mbíonn saolré oibriúcháin 8-10 mbliana ag cadhnraí gluaisteán leictreacha, agus féadann siad feidhmiú go foirfe i bhfad níos faide ná an pointe sin - cibé an bhfuil sé sin ag tiomáint carr nó ag baint sult as saol nua mar stóráil fuinnimh.

Ach is próiseas fada, carnach é díghrádú nádúrtha a thógfaidh roinnt blianta chun aon fhíor-éifeacht a bheith aige ar fheidhmíocht ceallraí.Mar an gcéanna, tá uathoibritheoirí ag dearadh cadhnraí sa chaoi is nach mbíonn tionchar mór ag an díghrádú nádúrtha ar do raon san fhadtéarma.

Maíonn Tesla, mar shampla, (osclaíonn sé i gcluaisín nua) go gcoimeádann a chuid cadhnraí 90% dá n-acmhainn bhunaidh tar éis dóibh 200,000 míle a thiomáint.Dá dtiomáinfeá gan stad ag 60 míle san uair, thógfadh sé beagnach 139 lá an t-achar sin a thaisteal.Ní bheidh do thiománaí meánach ag tiomáint chomh fada sin gan mhoill.

De ghnáth bíonn a bharántas ar leith féin ag cadhnraí freisin.Tá difríocht idir na figiúirí cruinn, ach clúdaíonn na barántas coitianta ceallraí ar feadh na chéad ocht mbliana nó 100,000 míle.Má thiteann an toilleadh atá ar fáil faoi bhun 70% san am sin, gheobhaidh tú ceallraí iomlán nua saor in aisce.

Má dhéantar drochchóireáil ar do chuid ceallraí, agus má dhéantar gach rud nach bhfuil tú ceaptha a dhéanamh go rialta, cuirfear dlús leis an bpróiseas – cé go mbraitheann an méid ar cé chomh faillíoch is atá tú.Seans go bhfuil barántas agat, ach ní mhairfidh sé go deo.

Níl aon piléar draíochta ann chun é a chosc, ach má dhéantar do cheallraí a chóireáil i gceart laghdófar an méid díghrádaithe - ag cinntiú go bhfanann do cheallraí i riocht sláintiúil inúsáidte ar feadh i bhfad níos faide.mar sin cuir na leideanna caomhnaithe ceallraí seo i bhfeidhm chomh rialta agus chomh comhsheasmhach agus is féidir.

Ní hé sin le rá gur cheart duit an iomarca míchaoithiúlachta a chur ort féin d’aon ghnó, mar níl ansin ach frith-tháirgiúil.Ná bíodh eagla ort muirear iomlán a dhéanamh nuair is gá, nó muirear tapa chun dul ar ais ar an mbóthar chomh tapa agus is féidir.Tá an carr agat agus níor chóir go mbeadh eagla ort a chumais a úsáid nuair a bhíonn siad de dhíth ort.