(Feithicil Treoraithe Uathoibrithe, AGV go gairid), ar a dtugtar tralaí AGV de ghnáth. Tagraíonn sé d'fheithicil iompair atá feistithe le gairis uathoibríocha leictreamaighnéadacha nó optúla nascleanúna, atá in ann tiomáint feadh cosáin loingseoireachta forordaithe, le cosaint sábháilteachta agus feidhmeanna aistrithe éagsúla.

In iarratais thionsclaíocha, ní theastaíonn trucail an tiománaí, agus úsáidtear cadhnraí in-athluchtaithe mar an fhoinse cumhachta. De ghnáth, is féidir a chonair agus a iompar a rialú le ríomhaire, nó is féidir córas leictreamaighnéadach a leanann cosán a úsáid chun a chosán a chur ar bun. Gluitear an rian leictreamaighnéadach ar an urlár, agus braitheann an fheithicil gan foireann ar an bhfaisnéis a thugann gluaiseacht agus gníomh an rian leictreamaighnéadaigh.

Is é an ghné shuntasach atá aige ná tiomáint gan foireann. Tá córas treorach uathoibríoch feistithe ag an AGV, a fhéadann a chinntiú gur féidir leis an gcóras taisteal go huathoibríoch ar bhealach réamhshocraithe gan píolótú láimhe, agus earraí nó ábhair a iompar go huathoibríoch ón bpointe tosaigh go dtí an ceann scríbe.

Gné eile de AGV is ea a sholúbthacht mhaith, a leibhéal ard uathoibrithe agus ardleibhéal faisnéise. Is féidir cosán tiomána AGV a athrú go solúbtha de réir athruithe ar riachtanais spáis stórais, sreabhadh an phróisis táirgthe, srl., Agus tá an costas a bhaineann leis an gcosán a athrú cosúil le costas criosanna iompair traidisiúnta. I gcomparáid le línte tarchuir dochta, tá sé an-saor.

De ghnáth bíonn meicníocht luchtaithe agus díluchtaithe feistithe ag AGV, ar féidir leis comhéadan a dhéanamh go huathoibríoch le trealamh lóistíochta eile chun uathoibriú an phróisis iomláin maidir le luchtú, díluchtú agus láimhseáil earraí agus ábhar a réadú. Ina theannta sin, tá tréithe táirgeachta glana ag AGV freisin. Braitheann AGV ar a cheallraí féin chun cumhacht, gan aon torann agus truailliú a sholáthar le linn oibríochta, agus is féidir é a úsáid i go leor áiteanna a dteastaíonn timpeallacht ghlan oibre uathu.