Rothaíonn meáchan éadrom casála 2000 timthriallta ian litiam 12V 200Ah le BMS ionsuite
| Múnla Uimh. | ENGY-F12200N |
| Voltas ainmniúil | 12V |
| Cumas ainmniúil | 200Ah |
| Max. muirear leanúnach reatha | 150A |
| Max. urscaoileadh leanúnach reatha | 150A |
| Saol rothaíochta | ≥2000 uair |
| Teocht an mhuirir | 0 ° C ~ 45 ° C. |
| Teocht urscaoilte | -20 ° C ~ 60 ° C. |
| Teocht stórála | -20 ° C ~ 45 ° C. |
| Meáchan | 27.2 ± 0.5 kg |
| Toise | 521mm * 233mm * 222mm |
| Iarratas | Le haghaidh cart gailf, feidhmchlár soláthair cumhachta, ect. |
1. Cásáil ABS 12V 200Ah LiFePO4 pacáiste ceallraí do chairt gailf.
2. Cásáil ABS le láimhseálacha.
3. Sruth caighdeánach an mhuirir: 40A, 0.2C CC (sruth tairiseach) luchtaithe ar 14.6V, ansin CV (Voltas tairiseach) muirear 14.6V go dtí go dtiocfaidh laghdú reatha go 2600mA.
4. Uas. muirear reatha: 150A, 0.75C CC (sruth tairiseach) luchtaithe ar 14.6V, ansin CV (Voltas tairiseach) muirear 14.6V go dtí go dtiocfaidh laghdú reatha go 4000mA.
5. Sruth urscaoilte caighdeánach: 40A, 0.2C ， CC (sruth seasmhach) scaoilte go 10V nó scoite ag BMS.
6. Sruth urscaoilte Max.continuous: 150A, Is féidir é a dhearadh de réir riachtanais na gcliant.
7. Saol timthriall fada: Tá níos mó ná 2000 timthriall ag cill ceallraí ian litiam rechargeable atá 7 n-uaire den cheallraí aigéad luaidhe.
8. Sábháilteacht uachtarach: Beagnach an cineál ceallraí litiam is sábháilte a aithnítear sa tionscal.
Ceallraí Litiam Le haghaidh Feidhmchlár Cart Gailf
Ó thaobh chosaint an chomhshaoil de, ní féidir fadhb truaillithe cadhnraí aigéad luaidhe a sheachaint. Tá sé deacair plátaí luaidhe agus tuaslagán aigéad sulfarach de chadhnraí aigéad luaidhe a thruailliú. Tá sábháilteacht cadhnraí aigéad luaidhe agus tionchar maolaithe ceallraí ar an míleáiste ina tinneas cinn don staidiam freisin. Tóg cart gailf dhá shuíochán mar shampla. Tá sé chadhnraí aigéad luaidhe 175Ah feistithe sna cairteacha gailf coitianta ar an margadh.
Tá raon cúrsála carr nua atá feistithe leis an gcineál seo ceallraí thart ar 40Km tar éis muirear iomlán. De réir mar a mhéadaíonn am úsáide an chaddy, áfach, rachaidh cumas luchtaithe agus urscaoilte na ceallraí in olcas, níos lú ná 10km fiú. Cuirfidh laghdú an raoin cúrsála isteach go mór ar ghnáthúsáid na cairte gailf. Ní féidir na fadhbanna seo a bhaineann le cadhnraí aigéad luaidhe a réiteach ó thaobh na teicneolaíochta de. Is léargas é teacht chun cinn cadhnraí litiam, áfach, agus tá treo dosheachanta forbartha anois ar úsáid cadhnraí litiam chun cadhnraí cumhachta aigéad luaidhe a athsholáthar.
Tá an teicneolaíocht ceallraí litiam ag éirí níos aibí. Maidir le teicneolaíocht agus feidhmíocht, beidh feidhmíocht an leagain ceallraí litiam den chairt gailf i bhfad níos fearr ná feidhmíocht na feithicle aigéad luaidhe. Ag breathnú siar ar fhorbairt feithiclí gásailín, cruthaíodh le fíricí gur treocht dochúlaithe é leictriú feithiclí. Is treocht forbartha iad cairteacha gailf leictreacha litiam freisin. Amach anseo, freastalóidh níos mó agus níos mó cairteacha gailf ceallraí litiam ar fhormhór na gcúrsaí gailf.